با وجود مشکلات بسیار، پل مصلی در هفته دولت افتتاح خواهد شد

خورشید لارستان: مهندس مهدی حلیمی شهردار محترم خور، دعوت ما را برای گفتگو پیرامون پل مصلی(کف بس) پذیرفتند. ما از ایشان پرسیدیم دلایل به تاخیر افتادن راه اندازی این پل چیست و افتتاح آن چه زمانی صورت خواهد گرفت.

شهردار خور: با عرض سلام خدمت شما زحمت کشان نشریه خورشید لارستان و تشکر از اینکه این فرصت را در اختیار بنده قرار دادید. در ارتباط با پل مصلی یا کف بس می توانیم به چهار مشکل اصلی که باعث به تاخیر افتادن افتتاح این پل شده اشاره کنیم. عدم همکاری همسایه مجاور پل جهت خرید بخشی از ملک ایشان، وجود تاسیسات آب و فیبر نوری، نوسانات شدید قیمت مصالح و دستمزد و البته بارش های پیاپی باران.

همانطور که مستحضر هستید ساختمانی در جوار  و حریم دو متری این رودخانه قرار گرفته است که نیاز بود بخشی از آن جهت اجرای این پروژه به تملک شهرداری درآید. زیرا برای پی کنی دیواره پل، به عرض چهار و عمق دو متر، باید گودبرداری می شد و احتمال ریزش ساختمان مذکور وجود داشت. بنابراین بین شهرداری، شورا و مالک جلسه ای گرفته شد که مقداری از ملک  مجاور (حدودا ۱۷۰ متر) را شهرداری خریداری کند. در ادامه با نماینده مالک بر سر این مساله صحبت کردیم و دو پیشنهاد خدمت ایشان ارائه شد. اول اینکه این ۱۷۰ متر را طبق نظر کارشناسی رسمی دادگستری قیمت گذاری کنیم و از ایشان بخریم و دوم اینکه باقی مانده زمین ایشان را به تجاری تغییر کاربری دهیم و دو طبقه به صورت مسکونی و تجاری بسازیم که مالک هم صاحب واحد تجاری و مسکونی شود و کسب درآمدی هم داشته باشند.

با این حال مالک موافق نبود و مبلغی حدود سه الی چهار برابر قیمت گذاری رسمی دادگستری را خواستار شدند. در حالیکه ما یک نهاد دولتی هستیم و تابع قیمت گذاری کارشناس رسمی دادگستری هستیم و بایستی تابع قانون باشیم و نمی توانیم قیمتی کمتر یا بیشتر تعیین کنیم. بنابراین مجبور شدیم برای جلوگیری از مشکلات احتمالی، زاویه پل را اصلاح کنیم که از ساختمان ایشان فاصله گرفته شود. با این تغییر زاویه هم حجم کار بالا رفت و هم به تبع آن قیمت اجرا هم افزایش یافت. علاوه بر این پیمانکار هم تقاضای افزایش برآورد را داشت.

موضوع دوم این است که نوسانات شدید و غیر قابل پیش بینی مصالح  و دستمزد به نسبت زمانی که با پیمانکار قرارداد امضا شده باعث شد در تامین بودجه دچار مشکل شویم. در حالیکه به قیمت قبل از گرانی ها، ما بودجه را تامین کرده بودیم و هیچ مشکلی در پرداخت هزینه نداشتیم. به همین علت پیمانکار  به دلیل بالا رفتن قیمت ها کنار کشید و حاضر به همکاری نشد. در حالیکه ما نهایتا طبق قانون تا سقف  ۲۵ درصد آن مبلغی که قرارداد بسته بودیم می توانستیم افزایش قرارداد داشته باشیم در حالیکه حدود ۱۵۰ درصد افزایش قیمت پیدا شد! یعنی دو و نیم برابر مبلغی که با پیمانکار توافق کرده بودیم افزایش قیمت داشتیم. با این حال رایزنی ها ادامه یافت و پیمانکار حاضر به ادامه کار شد.

موضوع سوم اینکه در پایان سال و نوروز  بارندگی های زیادی صورت گرفت که خود باعث تاخیر در این پروژه شد. بطوریکه با هر سری بارندگی دو سه هفته کار پروژه متوقف می شد. چون این محوطه باید به طور کامل خشک می شد و ر‌طوبت کاملا از بین می رفت. پیمانکار نیز متاسفانه همکاری لازم را انجام نمی داد. با این حال پیمانکار را ملزم به اجرای کار کردیم و ایشان نیز تعهد داده که تا ده روز آتی(از امروز) مرحله آخر پروژه انجام شود و پس از بتون ریزی به سرعت پیمانکار آسفالت، بتواند زیرسازی را انجام دهد. نرده ها گذاشته شود و در هفته دولت ان شا الله افتتاح شود.

موضوع چهارم که مانع از پیشرفت کار شد وجود تاسیسات فیبر نوری وشبکه آب بود که زمان زیادی هم برای جابجایی این تاسیسات صرف شد.

با این حال باید توجه داشت که این پل هنوز تکمیل نیست زیرا ساختمان مجاور پل تملک نشده و قاعدتا پس از افتتاح مردم ممکن است نسبت به شکل هندسی پل پرسش هایی داشته باشند. زیرا تمام پل اجرا نشده و تا زمانی که آن ملک تملک نشود این پل به طور کامل تکمیل نمی شود. ولی با این حال امکان استفاده از رو گذر و زیر گذر پل وجود دارد و جای هیچ گونه نگرانی نمی باشد.

با این حال بنده به نوبه خودم از تک تک مردم عزیز بابت تاخیر در اتمام این پروژه عذرخواهی می کنم گرچه بسیاری از مواردی که باعث این تاخیر شده بودند خارج از کنترل ما بود. در پایان از مردم عزیز خواهشمندیم که ما را در اجرای پروژه های مختلف همراهی کنند و این را هم باید مدنظر داشت که در خور مسائل و مشکلات زیادی وجود دارد که باید به آن ها پرداخته شود و این پل فقط بخشی از آن ها می باشد.

 

---

---