مدیر کل راه و شهرسازی لارستان در حاشیه بازدید از پروژه های این اداره در سطح شهرستان لارستان بود اظهار داشت: از پنج پروژه در حال ساخت این دو محور بازدید شد و دکتر خادمی جزئیات روند پیشرفت فیزیکی را به طور میدانی بررسی و اقدامات و دستورات لازم توسط این مقام مسئول نسبت به هریک از پروژه ها صورت گرفت.
باقری فرد شروع فاز دوم تونل وحدت که یکی از پروژه های بسیار عظیم و مهم در محور لار- شیراز تلقی می شود را با اهمیت عنوان کرد و گفت : در این چند روز اندک که پیمانکار پروژه در محل مستقر شده است توانسته ۱۷۰۰ متر مکعب خاکبرداری برای رسیدن به دهانه ورودی تونل انجام دهد .
وی افزود : ۳۲۰ میلیارد ریال اعتبار برای فاز دوم تونل وحدت (بزن) پیش بینی شده و طول تونل ۷۳۰ متر است که البته می بایست یک کیلومتر و ۳۰۰ متر راهسازی نیز در این پروژه انجام شود که دسترسی به ورودی و خروجی تونل را در برگیرد .
باقری فرد بیان کرد : کمتر از یک ماه است که پروژه گردنه بریز به طول ۱۰ کیلومتر و با پیش بینی اعتبار ۱۵۰ میلیارد ریال نیز وارد فاز عملیاتی خود شده است و با توجه به شیب طولی مسیر ، کاهش دید رانندگان و به وجود آمدن ترافیک سنگین قابل توجیه بود که اقدامات لازم را برای بهره برداری از این قطعه صورت دهیم .
مدیرکل راه وشهرسازی لارستان با اشاره به اینکه هدف ما ازفازدوم تونل وحدت و گردنه بریز سهولت در ترافیک است افزود: برای دو بانده شدن محور لار- شیراز لازم بود نقاط حادثه خیز را شناسایی کنیم و برای رفع هر کدام از آنها به صورت مقطعی پروژه ای را در دستور کار خود قرار دهیم تا مردم لارستان و منطقه از این ظرفیت استفاده کنند .
مدیر کل راه وشهرسازی لارستان گفت: باند دوم گردنه نارنجی در محور لار- جهرم نیز از طرح های بازدید شده است.
باقری فرد افزود: گردنه نارنجی با هدف حذف نقطه حادثه خیز در دستور کار اداره کل راه و شهرسازی لارستان قرار گرفته است و یکی از پروژه هایی است که بی وقفه در انتظار به ثمر نشستن آن هستیم .
این مسئول گفت: احداث مسیر چهار خطه در کیلومتر ۱۴ تا ۱۸ در محور لار – جهرم از محاسن این پروژه به شمار می رود تاکنون از یک میلیون و ۲۰۰ هزار متر مکعب خاکبرداری ۱۵۰۰۰ متر مکعب و از ۱۲۰هزار مترمکعب خاکریزی ۴۵ هزار متر مکعب از آن نیز باقی مانده است .
وی ادامه داد: قطعه ی دوم از باند دوم محور لار – جهرم از کیلومتر ۲۵ شروع و کیلومتر ۳۵محور لار – جهرم به پایان می رسد و در حدفاصل دهکویه تا بریز واقع گردیده است و تاکنون هفت پل از ۱۳ ابنیه پل در آن به اتمام رسیده است.
باقری فرد بیان کرد:این پروژه روند پیشرفت ۴۵ درصدی داشته و حجم خاکبرداری ۵۱۰ هزار متر مکعبی و حجم خاکریزی ۳۰۰ هزار متر مکعبی در این پروژه صورت گرفته است .
پروژه باند دوم لار – بندعباس به طول ۱۹ کیلومتر از دیگر موارد بررسی شده است که این پروژه به طول ۱۹ کیلومتر از مسیر لار- بندرعباس را شامل می شود. حجم خاکریزی در این پروژه ۲۰۰ هزار مترمکعب و حجم خاکبرداری ۱۱۰ هزار مترمکعب است . ۵۲ ابنیه پل در حال ساخت است و همچنین این پروژه پیشرفت فیزیکی ۸۷ درصدی را به خود اختصاص داده است .